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SUMMARY:Tour Fondue : travaux d'aménagement du port
DESCRIPTION:Les travaux d’aménagement du port de La Tour Fondue portent sur les constructions et les aménagements suivants : la capitainerie et ses annexes\, la gare maritime et ses annexes\, les espaces extérieurs liés au transport des passagers et des marchandises\, le stationnement\, la gestion des déchets. \nLancé en janvier 2015\, le concours à maîtrise d’œuvre restreint avait permis au jury de sélectionner\, en novembre de la même année une équipe pluridisciplinaire composée du cabinet d’architecture Duchier- Pietra\, de l’agence paysagiste APS et des bureaux d’études Ingerop-Bep et Egem.\nLe parti pris architectural est d’intégrer avec légèreté un bâtiment multimodal regroupant au rez-de-chaussée l’accueil du public\, la billetterie\, les locaux d’exploitation et à l’étage la capitainerie avec une vue sur l’ensemble de la plate-forme logistique\, l’entrée du port et les quais. \nLa batterie du Pradeau\, le hameau et les infrastructures portuaires ont dicté un projet qui privilégie les espaces extérieurs. La grande ombrière dessinée par le cabinet Duchier-Pietra est un rappel aux structures navales en bois. De plus\, la forme du bâtiment permet de délimiter la zone de fret puis d’orienter naturellement les flux des passagers au nord et à l’ouest du site ainsi que ceux des promeneurs à l’est entre la plage et la redoute.
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SUMMARY:L'Ayguade : réunion du CLUPIPP
DESCRIPTION:Comme chaque année\, l’Autorité Portuaire réunit les membres des Comités Locaux des Usagers Permanents des Infrastructures Portuaires de Plaisance (CLUPIPP) afin de leur présenter les projets de tarifications pour 2021. \nLes ports par leurs activités de commerce\, de pêche et de plaisance participent directement à l’économie communale\, départementale et nationale. Les usagers de ces trois activités commerciales\, pêche et plaisance en sont les acteurs principaux. Le CLUPIPP (Comité local des usagers permanents des infrastructures portuaires de plaisance) comme son nom l’indique concerne plus particulièrement les plaisanciers. Le fonctionnement de cette structure est réglementé par le Code des Ports Maritime. \nAinsi\, le Code stipule que : « Le comité local des usagers permanents du port comprend les titulaires d’un contrat d’amodiation ou de garantie d’usage de poste d’amarrage ou de mouillage et les bénéficiaires d’un titre de location supérieur à six mois délivré par le gestionnaire du port ». De plus\, ce CLUPIPP a pour vocation de désigner des membres qui\, au sein du Conseil Portuaire\, vont représenter les plaisanciers. \nCependant\, l’inscription au CLUPIPP n’est pas automatique : elle résulte de la démarche volontaire de l’usager. Cette liste est mise à disposition par le gestionnaire du port. Le CLUPIPP est réuni au moins une fois dans l’année par le représentant de l’autorité portuaire et reçoit la communication du budget du port. \nPour constituer le CLUPIPP\, il appartient aux intéressés\, qui réunissent les conditions énoncées ci-dessus\, de se regrouper\, de procéder à son organisation et de définir les modalités qui vont présider à la désignation de leurs représentants au conseil portuaire.
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SUMMARY:Porquerolles : réfection des enrobés
DESCRIPTION: Des travaux de réfection de la chaussée\, en particulier la reprise des enrobés du Quai Lélia Le Ber (ex Môle central) débutent le 17 novembre 2020. Prévus pour durer une dizaine de jours\, ils devraient s’achever le 27 novembre. \nInitialement programmés début 2021\, la Direction des Ports de la Métropole Toulon Provence Méditerranée a profité du confinement pour réaliser des travaux afin limiter les désagréments à leur minimum. \nLa circulation sera interdite (route barrée) durant la pose du nouvel enrobé les mardi 24\, mercredi 25 et jeudi 26 novembre prochains (météo permettant). La circulation sera rouverte\, chaque fin d’après-midi. De même\, les livraisons de marchandises seront suspendues durant ces trois jours. \nIl est demandé aux usagers la plus grande prudence aux abords du chantier. \nConsultez l’avis aux usagers en cliquant ici.
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SUMMARY:Toulon : déplacement du débarcadère de l’Espace Marine
DESCRIPTION:Depuis le 30 novembre ont débuté les travaux de déplacement du débarcadère de l’Espace Marine. Le chantier est actuellement en phase préparatoire sur le site d’IMS 700. L’entreprise en charge des travaux réalise un coffrage qui servira de moule pour couler la structure définitive qui sera réalisée en béton armée puis remplie de polystyrène. Longue de 24 m\, large de 4 m et haute de 3\,5 m\, le débarcadère sera acheminé\, fin février\, par voie maritime depuis Saint-Mandrier jusqu’à la cale n°2 du site Forme et Cales situé à proximité de l’IPFM. Là\, il sera adossé sur le bajoyer du quai existant et coulissera sur des pieux guides. \nCe débarcadère devrait être mis en service début mai. \nLe montant de cette opération est de 479 105 € HT. Financée par le budget du port de Toulon\, elle reçoit le soutien financier de l’Union Européen via le Fonds Européen de Développement Régional (FEDER) pour un montant de 170 000 €\, de l’Etat et Fonds National d’Aménagement et de Développement du Territoire (FNADT) pour un montant de 117 785\,80 € et du Département du Var pour un montant de147 600 €.
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LOCATION:Site Forme et Cales\, Allée des Forges\, La Seyne-sur-Mer\, 83500
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